正当中国坦克群做最后冲锋的时候，萨米悄然完成了转弯，他善于利用一切条件反击，而且不惜陷自己于危险之中，他不光是这一代飞行员中击落敌机最多的，实际上也是被击落次数最多的。歼10躲在不间断炸开的子弹药附近，经历了一段可怕的时光，犹如地狱中的闪光，但是他必须依靠这些闪光，判断大致布撒弹药的区域，然后决定如果避让，有几次，那些可怕的闪光就在自己附近，这意味着向下发射的自锻破片消失后，那些轻飘下坠的小降落伞碎片，应该还在附近，非常容易被吸进进气道。当然这多少需要祈求运气。
火箭弹布撒子弹药的时机不尽相同，且高度不一，这是为了覆盖足够大的区域，特意设定的，不过炮兵不可能在攻击前知会空军，所以老头必须依靠自己判断避开这些东西。
如果撞上某个悠悠荡荡的子弹药，他唯一能做的，就是第一时间跳伞，当然不确定下面是己方还是对手，不过这样漆黑的夜晚，掉到哪边都是非常危险的。
之前他一直在假装直飞，诱使对手追击。随后预警机失去了双方的位置信息，8000米高度的双方预警机的雷达会自动过滤掉低速物体，连同低速物体旁正在转弯的战斗机，如果那架印度飞机保持高速，或许可以间或看到，但是萨米一直留意数据链，它一并失去了踪影。他估算，敌人最后消失时，距离自己大约还有20公里，如果没有一路高速追来，确实会被预警机漏掉，这是他的判断。这次意外的袭击，足够抹平对手的优势位置，现在又到了谁先发现，先得手的时候了。
他迅猛拉起，摆脱布撒区后，第一时间搜寻那架阵风。他预料，那架阵风如果没有第一时间逃走，这会儿，应该就在附近某个不确定的区域，这会儿飞行员应该吓得不轻。必须充分利用这样的时机，他无法持续高G盘旋，在近战中的优势，是对局面的预判。
他用最快的速度扫视前半球，如果对方从正面飞过，应该可以看到尾焰，那样他可以在对手反应前，将其击落。但是没有看到，来不及转身看后方，他迅速低通查看多功能显示器，希望它能起作用。
就在他低头的功夫，突然间感受到剧烈的震动，这是战斗机撞上强劲气流的表征，他赶紧稳住飞机，摆脱出来，以免发动机喘振停车。
经验告诉他，有一架速度很快的飞机就在很近的位置，很可能就在下面。
他迅速做了一个翻滚，看到了一片巨大的飞机轮廓，以及玻璃舱罩内闪烁的仪表，那名印度飞行员也正回头看着他，就在自己下方不足150米外，刚才两架失去目标的飞机差点撞到了一起。
这次误打误撞，差点让萨米掉进了它的扰流，如果发动机停车，他几乎没有处置的高度。不过有幸的是这样的事情没有发生，而目前他的位置十分有利。
萨米迅速跟上对手的转弯，但是十分小心控制油门。对手几乎是下意识地俯冲，企图利用地球引力加速，当然额外的目的是不言而喻的，在这样小的距离上，心急的追击方如果只顾着获得射击位置，而没有控制速度，很容易掉到前面。不过萨米并不那么的心急，即使在夜里，只能看到对手发动机喷射出的火光，他也有足够的经验判断距离。
某种程度上，在预料战事不会持续太久的情况下，老头子甚至是在故意延长空战的时间，如同一只胜券在握的猫并不急着杀死猎物一样。他希望看到对手的垂死挣扎，而不是自暴自弃，那样才有意思。
他减缓速度，故意让敌机跑出大约600米，但是稳稳保持在对手后方6点钟，对手拉起，他跟着拉起，然后从容切到了转弯内圈。雷达捕捉到目标，他用漏斗状准星，套住转弯中敌人的两翼，然后开火。一串密集的曳光弹飞向目标，将其前进的道路封锁住。
印度飞行员发现自己被火网笼罩，迅速反转摆脱，他突然意识到对手很可能没有导弹，于是改变策略，试图利用阵风的加速能力，在一连串俯冲和拉起中，破坏敌人机炮瞄准，同时拉开距离。一旦摆脱机炮的射程，他可以选择掉过头来反击。
这当然是老练的飞行员们自然而然的判断，他显然已经掉进了后方目标最佳的攻击范围，但是对手却没有发射导弹？唯一的解释是，后面那个家伙没有导弹。
不过他不幸碰上的，是不可理喻的萨米。萨米仍然有2枚格斗弹，但是萨米刚才犹豫是否用导弹射击，因为敌机的强势转弯后，距离又缩小到了格斗弹的做小作用距离附近，有一定的概率无法命中。当然另一个原因在于，此刻歼10战斗机油耗过半，机动能力保持最佳，他似乎不用太急。他不相信任何任何一架被他咬住6点钟的敌机，还能逃脱的。
对手放弃盘旋而重新转入剪刀飞行，试图利用俯冲拉起的过程，在几个回合内拉开距离，印度人渐渐达到了自己的目的，同时也进入了PL8导弹不可逃逸区。
萨米的耳畔响起警告，附近新出现了某种高射炮雷达，不止一部，这迫使他打消了他继续纠缠的兴致。雷达已经稳稳锁定目标，引导着2枚挂架上格斗弹的视野跟上敌机，导引头无需充分的冷却，就看到了处于加力燃烧中的敌机。他扣动扳机时，敌机已经注定会被击落了。
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